Buldooseri ülekandesüsteem - ülekande rike
Käigukasti peamised vead on kõrge õlitemperatuur, raskused käiguvahetusel ja automaatsel väljalülitamisel ning koputusheli. Ülemäärase õlitemperatuuri põhjuseks on sageli madal õlitase ja kehv määrimine käigukasti sees, mõnikord ka liigsest koormusest või tihedast laagripaigaldusest. Tuleb kontrollida, kas õlitase on sobiv ja kas laagriala pole lokaalselt ülekuumenenud, ning reguleerida laagri kliirensit; Käiguvahetuse keerukus ja automaatne väljalülitumine on sageli põhjustatud käigukasti hammaste pinna koorumisest või splaini kulumisest, mille tagajärjeks on sooned, käigu raskused, liigne kliirens, kulunud positsioneerimistihvtid, nõrk vedru elastsus, käigu mittetäielik sisselülitamine käiguvahetuse ajal ja vale reguleerimine. lukustushoob. Tuleb kontrollida, kas lukustushoova kaugus on sobiv, ja ebapiisava vedrujõu korral asendada see uuega; Koputusheli on sageli põhjustatud hambapinna kulumisest, liigsest hammastevahelisest lõhest või lõtvadest ogadest. Iga komponendi kulumist ja ühenduspinna pindala tuleks kontrollida vastavalt tehnilistele nõuetele. Pärast uuesti paigaldamist peaks käigukasti heli olema ühtlane.
Milliseid probleeme buldooserite töökorralduses tavaliselt esineb?
May 16, 2024
You May Also Like
Küsi pakkumist
Viimased uudised





